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Quel ferry pour l’Angleterre au départ de Paris

Les ports à votre portée
| Traversée | Route depuis | Durée | Arrivée | À partir de |
|---|---|---|---|---|
| Dieppe-Newhaven | Paris, 2 h 30 | 4 h à 6 h | Newhaven | 100 € |
| Caen-Portsmouth | Paris, 2 h 45 | 6 h à 8 h | Portsmouth | 145 € |
| Calais-Douvres | Paris, 3 h 15 | 1 h 30 | Douvres | 54 € |
| LeShuttle | Paris, 3 h 15 | 35 min | Folkestone | 71 € |
| Dunkerque-Douvres | Paris, 3 h 15 | 2 h | Douvres | 54 € |
Depuis Paris, cinq ports transmanche sont à moins de 3 h 30 de route. Le choix ne se fait pas sur la distance jusqu’au port, mais sur ce que vous ferez ensuite en Angleterre.
’’ Les cinq options, dans l’ordre de la route
Dieppe est le plus proche, à 2 h 30 par l’A15 puis la N27. Caen suit à 2 h 45 par l’A13. Calais, Coquelles et Dunkerque sont à environ 3 h 15 par l’A1 puis l’A16.
L’écart de route entre le port le plus proche et le plus éloigné est donc de trois quarts d’heure. La route qui reste après le débarquement varie, elle, de 30 min à plus de 6 h. C’est là que la différence se fait, pas sur la route française.
’’ Quelle traversée selon votre destination
| Votre destination | Prenez | Pourquoi |
|---|---|---|
| Londres | LeShuttle | Le porte-à-porte le plus court, environ 5 h 35 |
| Kent, Canterbury, est de l’Angleterre | Calais vers Douvres | Vous débarquez dans le comté, à 30 min de Canterbury |
| Brighton, Sussex | Dieppe vers Newhaven | Brighton est à 25 min du terminal |
| Écosse, nord de l’Angleterre | Calais vers Douvres | Vous débarquez sur l’axe qui monte, la M20 puis l’A1 |
| Hampshire, Wiltshire, Dorset | Caen vers Portsmouth | Évite la traversée du sud de l’Angleterre |
| Cornouailles, Devon | Calais vers Douvres | Depuis Paris, les ports de l’ouest sont trop loin |
’’ Le cas de la Cornouailles depuis Paris
Roscoff vers Plymouth est la meilleure traversée pour la Cornouailles, mais depuis Paris elle perd son avantage. Il faut d’abord traverser la France jusqu’au Finistère, soit 6 h 20 de route, contre 3 h 15 pour Calais.
Le calcul complet le confirme : par Calais, comptez environ 11 h de porte-à-porte depuis Paris jusqu’à Truro. Par Roscoff, la seule route française pèse déjà plus lourd que la traversée. Depuis Rennes ou Nantes la réponse s’inverse complètement, et c’est expliqué sur la page depuis la Bretagne.
’’ Le budget de la route française
Sur les 290 km jusqu’à Calais, l’A1 puis l’A16 sont payantes sur la plus grande partie du trajet. Les deux autoroutes sont exploitées par Sanef, dont le simulateur donne le montant exact selon vos gares d’entrée et de sortie.
Le carburant se calcule vite : 290 km à 6 litres aux 100 font environ 17 litres, soit une vingtaine d’euros à l’aller. Additionnez péage et carburant avant de comparer deux traversées. Sur un départ de nuit hors saison, la route française coûte régulièrement davantage que le billet lui-même, et c’est précisément ce que les comparateurs de traversées ne montrent pas.
’’ Depuis la grande couronne, regardez vers l’ouest
Ces temps valent depuis Paris intra-muros. Depuis Beauvais ou le nord du Val-d’Oise, Calais se rapproche d’une demi-heure. Depuis Versailles ou l’ouest de l’Île-de-France, c’est Dieppe et Caen qui gagnent, et l’écart avec Calais monte alors à plus d’une heure.
Questions fréquentes
Questions fréquentes
Quel est le port le plus proche de Paris pour l’Angleterre ?
Dieppe, à environ 2 h 30 de route par l’A15 puis la N27. Caen est à 2 h 45 par l’A13, et Calais, Coquelles et Dunkerque à environ 3 h 15 par l’A1 puis l’A16.
Faut-il partir de Calais ou de Dieppe depuis Paris ?
Calais pour Londres, le Kent et le nord de l’Angleterre. Dieppe pour Brighton et le Sussex, où vous débarquez à 25 min de la destination après 45 min de route française en moins.
Combien coûte le trajet Paris vers Londres en voiture ?
Au billet s’ajoutent le péage de l’A1 et de l’A16 et le carburant sur 290 km, soit environ 20 € de carburant pour une voiture à 6 l aux 100. Le péage se calcule sur le simulateur de Sanef, qui exploite les deux autoroutes.
Peut-on rejoindre la Cornouailles depuis Paris par la Bretagne ?
Ce n’est pas rentable. Roscoff est à 6 h 20 de Paris, contre 3 h 15 pour Calais. L’avantage de débarquer dans le sud-ouest anglais est annulé par la traversée de la France.